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モコとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   トヨタ  センチュリー
VS
1000円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 89.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
1721 中古車掲載台数 57
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ マニュアルエアコン スマートキー スペアキー イモビライザー ETC CD

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ/フルセグTV バックカメラ インテリジェントキー/プッシュスタート ETC オートエアコン 電格ミラー アイドリングストップ フロントフォグランプ ベンチシート 記録簿 純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 S フル装備 Wエアバック 禁煙車 純正オーディオ キーレス アームレスト ベンチシート 電動格納ドアミラー 社外LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート Bカメラ TV スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 X バッテリー新品 車検2年 純正ディスプレイオーディオ FM AM CD バックカメラ USB スマートキー キーレス 電動格納ミラー プッシュスタート 13インチアルミホイール ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙 ナビ ドライブレコーダー スマートキー Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 モコ 660 S 1年保証付 ワンオーナー 走行34千Km エアコン ベンチシート タイミングチェーン車 パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー ドアバイザー 運転席・助手席エアバッグ ABS キーレスエントリー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD バックカメラ 電動格納ミラー プッシュスタート シートヒーター 純正オーディオ

    本体価格
    55.2万円

  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/ETC/ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 13インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/インテリジェントキー

    本体価格
    37.9万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 神威エターナルブラック/本革/LEDヘッドランプ/

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 パールホワイト全塗装/車検整備

    本体価格
    130万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 メーカーナビ/リアモニター/黒革シート/パワーシート/全席シートヒーター/クルーズコントロール/純正16インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 公用車ワンオーナー プレステージタイプレースハーフシートカバー 唐草模様モチーフサイド&リヤ電動カーテン ウールファブリック前後ヒーター付パワーシート リヤシートバイヴ&コンフォータブルエアシート

    本体価格
    378万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー 

    本体価格
    応談

関東
416
30.5万円
関西
229
29万円
東海
193
30.4万円
北海道
102
35.6万円
九州
295
31.8万円
東北
134
34.7万円
北陸・甲信越
136
33.7万円
中国
132
32万円
四国
84
31.3万円
地域別台数
関東
19
1578.4万円
関西
11
434.6万円
東海
10
554.8万円
北海道
1
---
九州
7
431.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
139.1万円
中国
5
459.8万円
四国
0
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モコとセンチュリーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  センチュリー
107.9万円165.8万円 新車時価格 1960万円2300万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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