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モコとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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モコとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
1000円115.1万円
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中古車相場 117.6万円145.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
2259 中古車掲載台数 25
  • 日産 モコ 660 S SDナビ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    42.6万円

  • 日産 モコ 660 X X オーディオ&バックビューモニター付

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 CDオーディオ キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ エアロスタイル 新品ホワイトレタータイヤ ローダウン

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ディスプレイ付CD一体AM/FMラジオ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 モコ 660 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビTV ETC キセノン タイミングチェーン

    本体価格
    19.3万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 純正ナビ 全方位 衝突軽減 調光パノラマ

    本体価格
    459.9万円

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    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP 禁煙 純正メモリナビ JBLサウンド フルセグ

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 純正HDDナビ/バックカメラ/純正アルミ有り

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ルーフキャリア 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9 プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 禁煙ワンオナ バックカメラ JBLマルチ 本革

    本体価格
    135万円

関東
483
32.4万円
関西
244
31.6万円
東海
263
32.8万円
北海道
154
38.2万円
九州
437
33.6万円
東北
228
39.8万円
北陸・甲信越
186
38.4万円
中国
164
35.3万円
四国
100
33.3万円
地域別台数
関東
2
302.9万円
関西
4
202.4万円
東海
1
135万円
北海道
1
124万円
九州
10
315万円
東北
1
133.7万円
北陸・甲信越
2
163.2万円
中国
0
---
四国
4
268.5万円

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モコとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
658 排気量(cc) 3310
52~64 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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