日産 モコ | トヨタ ファンカーゴ | |
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VS | ||
1000円~115.1万円
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中古車相場 |
15万円~78万円
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2217台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 モコ | トヨタ ファンカーゴ | |
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107.9万円~165.8万円 | 新車時価格 | 119.5万円~194万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
658 | 排気量(cc) | 1298~1496 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
21.5~27km/L | 10.15モード燃費 | 14~18km/L |
上質感が追求されたハイト系軽ワゴン スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12) |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
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