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モコとポルテを比較! - みんなの比較車種

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モコとポルテの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  ポルテ
VS
500円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1922 中古車掲載台数 657
  • 日産 モコ 660 S スマートキー プッシュスタート 車検2年

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無 ABS キーレス

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴なし 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    31.3万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ テレビ ETC キーレス

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ4X4フルセグDVD可Bluetooth BカメETC

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 X ワンセグ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 社外ナビ・バックカメラ・左パワースライド

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HDDナビ

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 左電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ 片側電動ドア Bカメラ フルセグ

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビレディPKGスマートエントリーPKG

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ナビ・ETC

    本体価格
    17.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 保証1年10000キロ付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    40.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    37.9万円

関東
417
31.3万円
関西
200
28.4万円
東海
241
31.2万円
北海道
132
39万円
九州
365
33.2万円
東北
190
38.2万円
北陸・甲信越
159
38.4万円
中国
137
32.1万円
四国
81
33.8万円
地域別台数
関東
214
55.2万円
関西
63
54.6万円
東海
105
57万円
北海道
39
65.3万円
九州
70
52.8万円
東北
54
55.4万円
北陸・甲信越
61
54.5万円
中国
38
41.1万円
四国
13
47.6万円

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モコとポルテのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  ポルテ
107.9万円165.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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