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ルーミーとモコを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとモコの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  モコ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1000円95万円
モコの相場表を見る
5576 中古車掲載台数 1794
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー  パノラミックビューモニター コーナーセンサー

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正SDナビ トヨタセーフティサポート

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト 純正9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ビルトインETC シートヒーター 両側パワースライドドア オートライト スマートキー LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビレディパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車衝突回避ブレーキシステム純正ナビフルセグTVバックモニタークルーズコントロール両側パワースライドドア盗難防止システム衝突安全ボディLEDヘッドライトシートヒータープッシュスタートスマートキー

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー ステアリングスイッチ 前席シートヒーター シートバックテーブル USB充電 スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新年初売りセール!1/18マデ希望ナンバープレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    99万円

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  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 寒冷地 ナビバックカメラ 冬タイヤ新品

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー ブラウンインテリア

    本体価格
    39.1万円

  • 日産 モコ 660 X ETC バックカメラ タッチパネルオーディオ プッシュスターター スマートキー

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ HDDナビ タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 オーディオ 13インチアルミホイール ベンチシート 電動格納ドアミラー ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    25.4万円

  • 日産 モコ Xプッシュスタートバックカメラ2年車検つき 

    本体価格
    35万円

関東
1573
151.4万円
関西
902
150.8万円
東海
750
150.5万円
北海道
199
150.5万円
九州
676
149.7万円
東北
523
156.3万円
北陸・甲信越
385
145.8万円
中国
388
148.8万円
四国
180
155.7万円
地域別台数
関東
413
29.8万円
関西
228
28.5万円
東海
237
30.1万円
北海道
99
35.6万円
九州
304
32万円
東北
151
35.9万円
北陸・甲信越
133
35.5万円
中国
140
31.4万円
四国
89
32.1万円

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ルーミーとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  モコ
146.3万円229.5万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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