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モコとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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モコとシビッククーペの中古車情報を比較する

日産  モコ   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 5
  • 日産 モコ X アイドリングストップ社外ナビ& 

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ フルセグテレビ スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    71万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー/車検整備付

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ナビ テレビ バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 保証1年10000キロ付

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S 検2年

    本体価格
    19.7万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車/SDナビ&TV/キーレス/助手席下アンダートレー/車検8年4月/CD/ベンチシート/フォグライト

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.7 EX EM2 D17A VTEC サンルーフ 車高調 新品ステアリングラック&ピニオン 新品フロントブレーキパッド AW オーナーズマニュアル 純正キーレス CD USB AUX ETC

    本体価格
    139万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.8 サンルーフ車高調社外アームBBS17AW

    本体価格
    125万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si B18Cエンジン/EK9ミッション/EJ7改/

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

関東
412
29.4万円
関西
224
28.9万円
東海
235
30.1万円
北海道
100
36.6万円
九州
300
31.8万円
東北
153
35.8万円
北陸・甲信越
135
35.6万円
中国
139
31.6万円
四国
89
32万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  モコ   米国ホンダ  シビッククーペ
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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