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モコとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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モコとジェッタの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
1000円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 40万円215万円
ジェッタの相場表を見る
1698 中古車掲載台数 13
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G ターボ HIDヘッドランプ フォグランプ  プッシュスタート

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 モコ 660 E 日産 モコ E 4AT キーレススタートNシートテーブル バニディミラー オートライト

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ Bカメラ アルミ

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 モコ 660 E [バックカメラ] 純正ナビ 地デジ1セグTV Bluetoothオーディオ DVDプレーヤー バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 モコ 660 X 地デジ ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 禁煙車 純正ナビ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン 14インチアルミホイール フォグライト CD再生 盗難防止装置

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 ドラレコ CDプレイヤー 電動格納ミラー バニティミラー エアコン ベンチシート

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ マニュアルエアコン スマートキー スペアキー イモビライザー ETC CD

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 日本発売最終モデルナビTVバックカメラシートヒータレザーシート

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T APRステージ3仕様 BCレーシング車高調 STOPTECHキャリパー APRエキゾースト

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT-16V 89yモデル ジェッタ2 GT-16V 左H 5速MTローダウン 16インチアルミ Zenderエアロ 電装系 燃料系 冷却系パーツ交換A/C134交換

    本体価格
    298万円

関東
411
30.5万円
関西
224
29.5万円
東海
192
30.2万円
北海道
101
35.7万円
九州
292
31.6万円
東北
132
34.6万円
北陸・甲信越
133
34万円
中国
132
31.9万円
四国
81
31.2万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
214万円
東海
2
119万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
107.9万円165.8万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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