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モコとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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モコとニュービートルの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 18万円298万円
ニュービートルの相場表を見る
2195 中古車掲載台数 170
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X フルセグメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 モコ 660 S 内外装クリーニング済み

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ・デイスプレーオーデイオ

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD 社外メモリーナビ 地デジ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 X フルセグTV ETC バックモニター

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 E ・フルセグTV/メモリーナビ/CD/DVD再生

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ S S

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 車検R7/11・キーフリー・オートエアコン

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 E マット塗装 スマートキー ETC ABS CD

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 X 社外ナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    33万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ オリジナルカラー

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    応談

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ WORK19AW/車高調/エアロ/Rスポ/1.3万km禁煙

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    128.8万円

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    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 2005年最終特別仕様車 天井張替済

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 純正アルミ ETCドライブレコーダー前後

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 社外アルミ フルセグHDDナビ ETC HID

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 後期型最終限定モデル / 6速オートマチック

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    本体価格
    89.8万円

関東
504
31.6万円
関西
226
29.3万円
東海
263
33万円
北海道
140
40.1万円
九州
420
34.9万円
東北
214
40.2万円
北陸・甲信越
181
39.5万円
中国
147
33.6万円
四国
100
32.7万円
地域別台数
関東
42
66.5万円
関西
37
59.6万円
東海
44
63.5万円
北海道
4
39.3万円
九州
13
57.9万円
東北
10
47.2万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
7
59.3万円

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モコとニュービートルのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
107.9万円165.8万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
52~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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