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デリカD:5とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とラフェスタの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  ラフェスタ
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
2592 中古車掲載台数 42
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全方位カメラ 電動ステップ

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー バンパーガード ルーフラック アルパイン後席モニター&9インチナビ 両側電動スライド バック・サイドカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC クルコン パドルシフト AC100V

    本体価格
    269.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車検2年/純正ナビフルセグTV/ETC/パワーバックドア

    本体価格
    350万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 電動ステップ付 登録済未使用車

    本体価格
    439万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 両側電動ドア 電動ゲート メモナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ ETC ディスク再生 Bluetoothオーディオ クルコン 障害物ソナー シートヒーター 18インチアルミ HID タイミングチェーン

    本体価格
    96万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り SDナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    391.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 社外 9インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    485.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 令和年式 衝突軽減 両側電動ドア 電動リアゲート メモナビ Bluetooth ETC 全周囲アラウンドビューカメラ シートヒーター アダプティブクルーズ ステアリングヒーター LEDライト 18インチアルミ 元レンタカー

    本体価格
    335万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 両側電動 フリップダウンモニター ナビゲーション フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    218.2万円

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    31万円

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    25.9万円

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    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 両側スライド左側パワスラ 3列シート 7人乗

    本体価格
    38万円

関東
879
291.5万円
関西
334
342.2万円
東海
345
314.1万円
北海道
246
290.3万円
九州
281
300.4万円
東北
214
322.7万円
北陸・甲信越
163
329.9万円
中国
91
356万円
四国
39
310万円
地域別台数
関東
18
36.9万円
関西
10
37万円
東海
4
46.7万円
北海道
2
67.4万円
九州
2
45万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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デリカD:5とラフェスタのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  ラフェスタ
221.3万円494.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1998~2359 排気量(cc) 1997
145~170 最高出力(馬力) 129~137
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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