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ラフェスタとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタ   スバル  レヴォーグ
VS
10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
中古車相場 31万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
44 中古車掲載台数 2191
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左側 パワースライドドアキーレス ナビ ワンセグTv ETC ドラレコ  Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X パノラミックルーフ 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ USB入力 カラーバックモニター ETC キーレスキー 左パワースライド オートライト フォグ プラズマイオントリプルゾーンオートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S ナビ TV キーレスキー 両側Sドア ETC ドライブレコーダー 禁煙 オートライト

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ&TV 両側スライド(片側電動) ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X カロッツェリアナビ・地デジ1セグTV(走行中視聴OK)・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・パワースライドドア・ETC・前後ドライブレコーダー・スマートキー・ウォークスルー3列シート・ISOFIX対応・アルミホイール

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20M パノラミックルーフレス仕様 車検整備付き/走行31000キロ/フォグランプ/キーレス/スペアキー/純正15AW/オートエアコン/両側スライドドア/革巻きハンドル/マニュアルモード/パドルシフト/電格ミラー/タイミングチェーン/純正オーディオ/Dバイザー

    本体価格
    26万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ユーザー買取車・助手席側電動スライドドア・キセノンヘッドライト・インテリキー・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 自社即日審査 車両共有

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ワンオーナー 純正TVナビ ETC バックカメラ 左自動ドア スペアキーあり

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    45万円

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    265万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・アイサイト・スマートキー・純正18inAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    72.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポ-ツアイ ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    205万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/アイサイトXテクノロジー/LEDヘッドランプ/LEDフロントフォグランプ/ボルドー&ブラックツートン革シート/ハンズフリーパワーバックドア/シートヒーター

    本体価格
    241.7万円

関東
24
37.6万円
関西
7
35.9万円
東海
3
43.5万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
41.4万円
東北
3
33.7万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
43.9万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
722
187.9万円
関西
252
216.2万円
東海
293
186.1万円
北海道
248
184.1万円
九州
140
193.4万円
東北
237
182.8万円
北陸・甲信越
207
197.2万円
中国
76
157.6万円
四国
16
196.9万円

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ラフェスタとレヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタ   スバル  レヴォーグ
178.5万円329.9万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1997 排気量(cc) 1795~2387
129~137 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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