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4シリーズグランクーペとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   日産  ムラーノ
VS
71.8万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
273 中古車掲載台数 87
  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフTV赤キャリパ-純正19インチアルミ

    本体価格
    539.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD レーザーライト 19AW サンルーフ PDC モカレザー Aトランク スマートキー フルセグ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン アクティブクルーズ 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    558.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 18AW 本革 全方位カメラHUD ワンオナ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ハンドルサポート

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 後期ヒ-タ-付茶革 追従ACC HUD LED 2年保証

    本体価格
    318万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り車 ワンオーナー サウンドPKG ブラックレザー シートヒーター 全周囲カメラ 地デジTV HarmanKardonサウンド アンビエントライト 電動トランク アップルカープレイ ACC ドライビングアシスト

    本体価格
    562万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    420万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 2年間保証付 HIDヘッドライト パワーバックドア コンフォートアクセス 純正HDDナビ バックカメラ リアPDC アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ミラー型ETC

    本体価格
    149万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー 黒革 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    578万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 1オーナー車 毎年ディーラー整備記録簿9枚 (H28.29.30.31.R2.3.4.5.6)ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ ドライビングA フルセグTV(走行中OK) 黒革 コンフォートアクセス ヒーター付メモリーパワーシート

    本体価格
    109万円

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    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV Bカメラ ETC HID スマートキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ/サイド・バックモニター/ETC/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

関東
108
298.5万円
関西
78
385.2万円
東海
45
346.6万円
北海道
1
444万円
九州
10
411.8万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
13
301.1万円
中国
8
305.6万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
35
62.8万円
関西
6
50.9万円
東海
6
64万円
北海道
10
60.9万円
九州
16
64.1万円
東北
7
48.6万円
北陸・甲信越
3
51.6万円
中国
3
65.1万円
四国
1
120万円

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4シリーズグランクーペとムラーノのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   日産  ムラーノ
620万円1082万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1995~2997 排気量(cc) 2488~3498
184~387 最高出力(馬力) 170~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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