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アクティトラックとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとムラーノの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  ムラーノ
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
645 中古車掲載台数 89
  • ホンダ アクティトラック マニュアル5速・4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX FMAMラジオ

    本体価格
    43.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス・パワーウインドウ・社外アルミ

    本体価格
    87.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検2年コミコミ!4WD・パワーステアリング・エアコン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 3方開 フロアオートマ 作業灯 12インチ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック パワーゲート 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD CDチューナー リアルタイム4WD ABS

    本体価格
    132万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD エアコン付 パワーウインドウ付 パワステ付 4WD 3方開

    本体価格
    71万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス付き/車検8年6月まで

    本体価格
    121.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL /禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期型/サンルーフ/黒革シート/フロントエアロ/リアアンダースポイラー/ルーフレール/純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/プッシュスタート/HID/ETC/

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒革サンルーフナビサイドカメラ18AW

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    27.5万円

関東
114
64.2万円
関西
50
68.9万円
東海
76
61.2万円
北海道
27
57.8万円
九州
132
62.1万円
東北
70
57.3万円
北陸・甲信越
56
59.5万円
中国
79
65.7万円
四国
41
74万円
地域別台数
関東
33
66万円
関西
9
61.4万円
東海
10
60.8万円
北海道
9
57.6万円
九州
13
59.6万円
東北
6
46.1万円
北陸・甲信越
5
54万円
中国
3
66.1万円
四国
1
120万円

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アクティトラックとムラーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  ムラーノ
76.7万円212.7万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
656 排気量(cc) 2488~3498
45 最高出力(馬力) 170~260
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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