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ムラーノとフリードを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとフリードの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   ホンダ  フリード
VS
28.9万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 6.9万円491.2万円
フリードの相場表を見る
82 中古車掲載台数 5920
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ 車検2年 新品タイヤ4本 スタイリッシュガラスルーフ 専用白革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ&TV サイドカメラ&バックカメラ BOSEサウンド 社外22インチアルミ  HIDライト LEDデイライト

    本体価格
    93万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期モデル 第3者機関AIS鑑定書付 ツインサンルーフ 黒革シート 純正ナビTV(TV走行可) バック&サイドカメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ヘッドライトコーティング済

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期 LEONIS20インチアルミホイール メーカーナビ バックカメラ サイドカメラ フルセグ ETC 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー HIDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ電動温革席クルコンナビHID1オナ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ワンオーナー/ガラスルーフ/ベージュ革シート/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/左右独立AAC/前席パワーシート・シートヒーター/サイド・バックカメラ/純正HDDナビ/フルセグTV/DVD/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 本革シート サンルーフ ビルトインETC  前後ドラレコ 17インチアルミスタッドレスタイヤ シートヒーター インテリキーパワーシートサイドカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ TV サンルーフ サイドカメラ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 18AW ETC HID クルコン B Sカメ BOSE DVD

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ワンオーナー/ガラスルーフ/BOSE/パーソナルドライビングポジションメモリー/ベージュ革/クルコン/パワーバックドア/HIDヘッド/前席パワーシート・シートヒーター/純正HDDナビ/ビルトインETC/S・Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    130.4万円

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    325.8万円

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    45万円

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    338.5万円

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    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    309.9万円

関東
33
71.3万円
関西
9
66.2万円
東海
15
60.9万円
北海道
7
70万円
九州
11
64.4万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
2
45万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
1942
189.3万円
関西
977
216.9万円
東海
855
228.7万円
北海道
200
193万円
九州
806
200.8万円
東北
342
187.9万円
北陸・甲信越
353
211.3万円
中国
280
210.6万円
四国
165
206.2万円

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ムラーノとフリードのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   ホンダ  フリード
297.2万円499.7万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
2488~3498 排気量(cc) 1496
170~260 最高出力(馬力) 106~118
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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