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ムラーノとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   ジープ  パトリオット
VS
24万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 33万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
81 中古車掲載台数 60
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL フルセグナビ BOSEサウンドシステム Bモニ BT ETC Pスタ スマートキー HIDヘッド Aライト クルコン シートリフター Pガラス ステリモ マット 電格ミラー 革巻ステア ACソケット シートカバー SRSエアB

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ 禁煙車 純正HDDナビ 本革シート クルーズコントロール バックカメラ フルセグTV シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト スマートキードライブレコーダー ルーフレール 電動格納ミラー

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ 車検2年 新品タイヤ4本 スタイリッシュガラスルーフ 専用白革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ&TV サイドカメラ&バックカメラ BOSEサウンド 社外22インチアルミ  HIDライト LEDデイライト

    本体価格
    95万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期モデル 1オーナー車 純HDDナビ

    本体価格
    42.4万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー アンコール USDM アシャンティ22インチ BOSEサウンド ノーズブラ USライト 社外4本出しマフラー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ バックカメラ クルコン キセノン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 18AW ETC HID クルコン B Sカメ BOSE DVD

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV Wサンルーフ・黒本革シート・シートヒーター・パワーシート・ETC・キセノンオートライト・純正HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・Fドラレコ・ルーフレール・18インチAW・インテリキー2個・ルーフレール・

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ロッソ 本革シート 禁煙 ナビTV サンルーフ バックカメラ HID ETC 前席シートヒータ 前席電動シート クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    52.2万円

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    117万円

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    79.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 レギュラーガソリン仕様 社外ナビ 禁煙車 フルセグTV Bカメラ ETC キーレス 丸目ヘッドライト サイドモニタークルーズコントロール

    本体価格
    94.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ 地デジTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 本革パワーシート 左右シートヒーター キーレス 17インチアルミ ディーラー整備車両整備記録簿15枚 取扱説明書

    本体価格
    69.8万円

関東
29
67万円
関西
8
63.2万円
東海
15
60.2万円
北海道
8
65.4万円
九州
12
66.3万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
3
63.9万円
中国
2
51.8万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
16
96.1万円
関西
5
50.6万円
東海
17
115.3万円
北海道
3
103.8万円
九州
8
104.5万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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ムラーノとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   ジープ  パトリオット
297.2万円499.7万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~2359
170~260 最高出力(馬力) 156~170
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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