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ムラーノとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   三菱  トッポBJ
VS
30万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
85 中古車掲載台数 25
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/ミュージックサーバー/ビルトインETC/スマートキー/黒革シート/サンルーフ/Bluetooth/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/4WD/ルーフレール/クルコン/後期型

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 事故無し 保証1年 4WD メーカーナビ 地デジ バックカメラ サイドカメラ 純正エンジンスターター 黒レザー調シートカバー ビルトインETC 純正アルミ付き夏タイヤ付属 クルーズコントロール HID

    本体価格
    54万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV Bカメラ ETC HID スマートキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ TV サンルーフ サイドカメラ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ BOSEサウンド 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 クルーズコントロール シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト ETC スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 1年保証付き 1オーナー 純正HDDナビ 地デジ DVD・CD B/Sカメラ 純正18AW インテリキー クルコン Fフォグ HID 黒レザー調シートカバー ドアバイザー プッシュスタート ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 後期 OPカラー 本革シート サンルーフ 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ  Sカメラ クルーズコントロール 前席シートヒーター 両席パワーシート ルーフレール 純正18AW プッシュスタート HIDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ BOSEサウンド 本革シート4WD 純正メーカーナビ バックモニター 前席シートヒータ ルーフキャリアー ステリモ クルコン コーナーセンサー パワーメモリーシート パワーバックゲート ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ 禁煙車 純正HDDナビ 本革シート クルーズコントロール バックカメラ フルセグTV シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト スマートキードライブレコーダー ルーフレール 電動格納ミラー

    本体価格
    102万円

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    19万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

関東
34
72.1万円
関西
8
68.5万円
東海
17
61.5万円
北海道
7
70.4万円
九州
11
64.4万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
3
72.3万円
中国
3
46.8万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
8
29.6万円
関西
5
17.6万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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ムラーノとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   三菱  トッポBJ
297.2万円499.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
2488~3498 排気量(cc) 657~659
170~260 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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