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911とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   日産  ムラーノ
VS
245万円8900万円
911の相場表を見る
中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
1319 中古車掲載台数 94
  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    2340万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ナイトブルーメタリック レザーインテリア レッドレザー ポルシェエントリー&ドライブ シートヒーター ステアリングヒーター 電動ミラー パークアシスト リアカメラ 純正20インチAW  EBM可変バルブ 2019年モデル

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 左H スポクロ スポエグ スポーツステア ベンチレーター PC整備歴14回 禁煙車

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 RWB 初期スムースフェンダー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 右H スポクロ スポエキ PASM

    本体価格
    1431万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツPKG・フロントリフト・PCCB・フルバケットシート・PDLS付ブラックLEDライト・ブラックレザーインテリアPKG・スポクロPKG・BOSEサラウンド

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 有償色クレヨン スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト 20/21インチスパイダーAW シートヒーター Race-Tex GTスポーツステアリングホイール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1800万円

  • ポルシェ 911 カレラT 7MT スポーツデザインPKG ジェットブラックM スポクロ スポエグ 20/21ブラックAW PASM シートヒーター 新車保証 走行400km

    本体価格
    1828万円

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    120万円

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    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行3.0万km

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    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR モード ビアンコ 4WD ナビ Bカメラ サンルーフ 白レザー ETC   フルセグTV クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー サイドカメラ デュアルエアコン オートエアコン オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    69.8万円

関東
615
1876万円
関西
224
2054.7万円
東海
244
1974.6万円
北海道
30
1988.9万円
九州
85
1874万円
東北
10
1547万円
北陸・甲信越
44
1771万円
中国
55
1876.8万円
四国
12
1986.9万円
地域別台数
関東
36
65.2万円
関西
8
60.5万円
東海
9
66.1万円
北海道
9
60.9万円
九州
15
61.8万円
東北
7
50万円
北陸・甲信越
6
62万円
中国
3
66.1万円
四国
1
120万円

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911とムラーノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   日産  ムラーノ
1335万円4118万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2981~3996 排気量(cc) 2488~3498
385~650 最高出力(馬力) 170~260
RR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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