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ムラーノとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとモデルSの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   テスラ  モデルS
VS
29万円149.9万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 170万円1498.5万円
モデルSの相場表を見る
120 中古車掲載台数 42
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 禁煙車 革シート 屋内保管

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正HDDナビバックカメラクルコン

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 69000km 夏冬タイヤAW ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純ナビフルセグETCクルコンキセノンHL

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 車検整備付 1ヶ月1000km保証

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 ムラーノ 250XL FOUR ナビバックモニター 

    本体価格
    41万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    65.1万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS パフォーマンス フルセルフドライブ オートパイロット

    本体価格
    700万円

  • テスラ モデルS モデルS PLAID ヨークステア Mルーフ 

    本体価格
    1350万円

  • テスラ モデルS 100D ロングレンジ フルセルフドライビングMCU2テスラシアター

    本体価格
    370万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス Ludicrous FSD ガラスルーフ アダプティブサス OP21AW

    本体価格
    898万円

  • テスラ モデルS 75 禁煙車 純正バネサス スライディングルーフ

    本体価格
    360万円

  • テスラ モデルS 70D ワンオーナー 黒革 SR 記録簿

    本体価格
    265万円

  • テスラ モデルS P85プラス ガラスSR オートパイロット 21AW

    本体価格
    279万円

  • テスラ モデルS PLAID オートパイロット ヨークステアリング 21インチホイール

    本体価格
    1280万円

  • テスラ モデルS 100D パノラマルーフ 21インチAW エアサス レザーシート

    本体価格
    418万円

  • テスラ モデルS 75D 後期 スマートエアサス Aパイロット

    本体価格
    292万円

関東
34
62.4万円
関西
13
67.2万円
東海
16
69.3万円
北海道
15
62万円
九州
14
56.6万円
東北
13
56.9万円
北陸・甲信越
9
68万円
中国
2
79万円
四国
4
71.1万円
地域別台数
関東
12
592万円
関西
10
376.6万円
東海
8
527.8万円
北海道
2
985.5万円
九州
6
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
438万円
中国
2
628.3万円
四国
1
378万円

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ムラーノとモデルSのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   テスラ  モデルS
297.2万円499.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~260 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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