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プリウスαとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   日産  プレジデント
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 52
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正ナビ 地デジ 寒冷地仕様 スマートキー 純正16アルミホイール バックカメラ シートヒーター オートエアコン オートライト Bluetooth 衝突軽減システム CD再生 フルフラット

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC・バックカメラ・プッシュスタート・ナビ・スマートキー・アイドリングストップ・エアバッグ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S アルパインナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ プッシュスタート ステアリングスイッチ ETC スマートキー フロントフォグランプ パワーウィンドウ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 ウインカーミラー ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 純正ナビ フルセグTV ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラーウィンカー ETC AUTOエアコン AUTOライト HIDヘッドライト ECOモード フル装備 Wエアバック

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション バックカメラ ETC ナビ フルセグTV アルミホイール キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ETC Bluetooth Bカメラ スマートキー

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ/純正ナビ/LED/ETC/5人

    本体価格
    165万円

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    188.2万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ユーザー買取車/BOSEサウンド/エンジン載替済/全席シートヒーター/前席パワーシート/オートクルーズコントロール/純正ナビ/TV視聴/シートメモリー/HIDヘッドライト/キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

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    111万円

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    本体価格
    196.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

関東
389
110.7万円
関西
182
102.9万円
東海
212
103.4万円
北海道
23
94.4万円
九州
189
110.4万円
東北
123
109.2万円
北陸・甲信越
60
111万円
中国
59
108.6万円
四国
30
109.3万円
地域別台数
関東
19
133万円
関西
2
98.5万円
東海
9
221.3万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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プリウスαとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  プレジデント
235万円362.2万円 新車時価格 903万円987万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1797 排気量(cc) 4494
99 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
31km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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