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V60クロスカントリーとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   日産  プレジデント
VS
65.8万円729.8万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
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132 中古車掲載台数 56
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD harman/ka

    本体価格
    310.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    290.4万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    459万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025モデル V60クロスカントリーウルトラB5 ヴェイパーグレーメタリック内装オフブラックレザー Googleナビゲーション ETC 4WD 19インチアルミホイール AppleCarPlay Bluetooth対応

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 2024年モデル V60 クロスカントリーPLUS B5 AWD Googleナビ ETC

    本体価格
    419万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 禁煙車・Google搭載・ワンオーナー・マイルドハイブリッド・AWD

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD クリスタルシフトノブ・harman/kardon・Googleナビ・アンバーナッパレザーシート・シートヒーター・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・フットトランクオープナー・メーカー保証継承

    本体価格
    486.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD Googleマップ・harmankardonプレミアムサウンド・チャコール革シート・ヘッドアップディスプレイ・360°ビューカメラ・ETC・パワーテールゲート・シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    506.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 Googleモデル 360ビューカメラ パイロットアシスト シートベンチレーション

    本体価格
    449万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 2024年モデル

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    88万円

関東
50
350.2万円
関西
23
425.9万円
東海
31
416.5万円
北海道
9
456.6万円
九州
6
344.3万円
東北
4
341.3万円
北陸・甲信越
4
408.4万円
中国
3
552.7万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
22
121.6万円
関西
2
98.5万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ボルボ  V60クロスカントリー   日産  プレジデント
549万円804万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1968 排気量(cc) 4494
250~254 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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