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CX-80とプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   日産  プレサージュ
VS
359.4万円617.7万円
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中古車相場 25.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
251 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    539万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー車 サンルーフ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール BSM 純正メモリーナビ 全方位モニター HDMI スマートフォン連携 スマートキー ETC 純正ドライブレコーダー 電動リアゲート

    本体価格
    446.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ 大型サンルーフ 全方位モニター ナビ ETC

    本体価格
    556.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 360°カメラ フルセグT

    本体価格
    538.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ12.3インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートエアコン/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    549.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 禁煙 タンレザー BOSE サンルーフ STV付360°モニター ナビ ETC スマホ連携 シートヒーター シートベンチレーション ハンドルヒーター

    本体価格
    551.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンド サンルーフ 純正ナビ フルセグ ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    549.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 乗車定員7人 ワンオーナー アイドリングストップ ディーゼル

    本体価格
    439万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート サンルーフ BOSEサウンドシステム ナビ フルセグTV 電動シート アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 3列シート 記録簿

    本体価格
    438.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り仕様(セカンドシート/センターウォークスルー) スムースレザーシート(カラー/ブラック) Boseサウンドシステム+12スピーカー 電動パノラマサンルーフ(チルトアップ機構付)

    本体価格
    448.8万円

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関東
80
485.5万円
関西
30
467.1万円
東海
24
503.3万円
北海道
5
526.4万円
九州
50
484.7万円
東北
15
521.7万円
北陸・甲信越
27
505.7万円
中国
18
465.5万円
四国
2
451.1万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
32.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.2万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
36.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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CX-80とプレサージュのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   日産  プレサージュ
394.4万円712.3万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2488~3283 排気量(cc) 2488~3498
188~254 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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