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ハイゼットトラックとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ブルーバードシルフィ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
3903 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 修復歴無 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有 ドラレコ エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車/スマートキー/LEDヘッドライト/運転席助手席エアバッグ/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/4WD

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙 運転席助手席エアバック エアコンパワステ メンテナンスノート 盗難防止システム 衝突安全ボディ レーダーブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 衝突被害軽減ブレーキ・ETC・ドライブレコーダー・CD・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・オートライト

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD オートマ スマートアシスト アイドリングストップ エアコン パワステ ABS Wエアバック

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 三方開 ETC レベライザー 純正カーステレオ クーラー 純正キー

    本体価格
    44.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD MT車 4WD エアコン パワステ スペアタイヤ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5M/T ストロング防錆

    本体価格
    151.8万円

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    39.8万円

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    29万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC アルミ フォグランプ オートライト インテリジェントキー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    50万円

関東
867
122.6万円
関西
636
122.3万円
東海
397
119.9万円
北海道
197
113.8万円
九州
628
100.6万円
東北
391
107.8万円
北陸・甲信越
340
108.4万円
中国
259
102.4万円
四国
188
108.4万円
地域別台数
関東
15
37.7万円
関西
2
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
22.6万円
九州
3
45万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
44.9万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

ブルーバードシルフィの中古車を探す

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ハイゼットトラックとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  ブルーバードシルフィ
59.9万円266.8万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1997
46~53 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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