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シビックとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   日産  ブルーバードシルフィ
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 24
  • ホンダ シビック 1.5 LX ホンダセンシング リアウィング 1オナ コネクトディスプレイ LED ETC2.0 革巻ステア パドル Wオートエアコン 純ドラレコ前 シートヒーター パーキングセンサー前後 BT USB

    本体価格
    253万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック ホンダセンシング VТECターボ パドルシフト ホンダインターナビTV

    本体価格
    253万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ装着スペシャルパッケージホンダセンシ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダコネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT ブラックエンブレム

    本体価格
    388万円

  • ホンダ シビック 1.5 FIOWフロントスポイラー リアスポイラー 純正ナビ フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    187万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX H SENSING サンル-フ 最長5年保証 禁煙試乗車 純正ナビ フルセグ Bluetooth Rカメラ ETC LEDライト シートヒーター 純正アルミ サイドエアバック

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダ認定中古車 6速MT 純正ドラレコ

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 衝突被害軽減システム 純正ナビ バックモニター 6MT アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動パーキング ビルトインETC パワーシート プライバシーガラス LEDヘッド フォグ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC地デジ

    本体価格
    364.8万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ BVM ドラレコ ETC

    本体価格
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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 サンドベージュ革シート/電動シート/純正ナビ/サイドカメラ/バックカメラ/フルセグTV/CD/DVD/スマートキー/純正16インチアルミ/純正エアロ/HIDヘッドランプ/フォグ/レンタアップ/禁煙車

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ローダウン 車高調 ナビ ワンセグ バックカメラ 本革シート ウッド調パネル ETC コンビステアリング 社外アルミ インテリキー ニスモマフラー 走行36000キロ シートモニター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC/ナビ/Bカメラ/スマートキー/車検R9.11月/走行29000Km/禁煙/記録簿

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi 70th-II ナビパッケージ 

    本体価格
    25.3万円

関東
332
285.4万円
関西
138
301.3万円
東海
190
293.1万円
北海道
13
250.8万円
九州
138
315.6万円
東北
49
266.6万円
北陸・甲信越
68
283.9万円
中国
51
261.5万円
四国
36
333.3万円
地域別台数
関東
15
37.8万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
3
38.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円

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シビックとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  ブルーバードシルフィ
319万円440.3万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 1498~1997
141~182 最高出力(馬力) 109~133
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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