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アテンザとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
20.9万円259.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
196 中古車掲載台数 24
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 内装ピュアホワイトナッパレザー 360°ビューモニター BOSEサウンド  CD/DVDプレイヤー マツダコネクトSDナビTV Blue tooth ETC2.0 バックガイドモニター 360度ビューモニター  スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    216.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ HUD/ステリモ/TVキャンセラー/社外サブウーハー/TEIN車高調エアロ/社外20インチアルミ/ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減システム/CD/DVD/バックカメラ

    本体価格
    129.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ケンウッドナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ プッシュスタート 革シート シートヒーター パワーシート HID ETC 純正AW

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビフルセグ バックカメラ クルコン プッシュスタートETC

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 本革シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 バックカメラ 前席パワーシート 全席シートヒーター ハンドルヒーター BOSEサウンド ドラレコ ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    71.6万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 黒本革シート Fパワーシート シートヒーター メーカーSDナビ フルセグ バックカメラ ACC BSM HUD レーンアシスト BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト コーナーセンサー サンシェード ドラレコ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 中期/サンルーフ/マツダスピード19インチAW/禁煙/フルセグ/マツダコネクトナビ/バックカメラ/白革シート/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグランプ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール USB入力端子

    本体価格
    141.5万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ アダクティブクルーズコントロール レーンキープA 誤発進抑制 オートエアコン ETC車載器 ブルートゥース スマキ ABS Pシート オートライト 横滑り防止装置 後カメラ シートヒーター 前後ソナー

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    49.9万円

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    35万円

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    25万円

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    49.8万円

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    本体価格
    22万円

関東
58
112.3万円
関西
28
111.6万円
東海
34
96.8万円
北海道
16
122.8万円
九州
21
107.2万円
東北
14
88.5万円
北陸・甲信越
9
137.7万円
中国
13
131.6万円
四国
3
152.6万円
地域別台数
関東
10
34.9万円
関西
3
34.6万円
東海
4
36.4万円
北海道
3
23.4万円
九州
3
46.2万円
東北
1
41万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   日産  ブルーバードシルフィ
250万円419万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1997
155~190 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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