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フーガとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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フーガとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
23万円409万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
406 中古車掲載台数 135
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 冷暖黒本革シート ナビ S/ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車 サンルーフ 本革PKG 純正HDDナビ

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ フルセグTV Bカ

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT Bluetooth対応HDDナビ・スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期 黒革 8型ナビ BSM 20AW LED

    本体価格
    168万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ハーフレザー 地デジ 純正HDD Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正エアロフォルムバンパー 新品アルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期 全方位運転支援システム 禁煙車

    本体価格
    220.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ フルセグ 禁煙車 パワーシート

    本体価格
    81.8万円

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    23万円

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    24万円

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    25.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC/地デジ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 4WD オートローン対応/キーレス/スタッドレスT

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 4WD フォグランプ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    11.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ タイミングベルト交換歴

    本体価格
    9.8万円

関東
150
106.9万円
関西
63
119.9万円
東海
64
109.8万円
北海道
30
111.2万円
九州
48
87.2万円
東北
12
72.8万円
北陸・甲信越
24
131万円
中国
9
93.4万円
四国
6
61.3万円
地域別台数
関東
27
21.5万円
関西
18
16.9万円
東海
21
20.2万円
北海道
14
23.7万円
九州
21
21.2万円
東北
3
25.3万円
北陸・甲信越
5
29.5万円
中国
16
20万円
四国
10
22.1万円

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フーガとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ダイハツ  ムーヴラテ
399万円626.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2495~3696 排気量(cc) 659
225~333 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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