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ムーヴキャンバスとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  フーガ
VS
24.5万円232万円
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中古車相場 26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
6989 中古車掲載台数 348
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G メモリーナビ/バックカメラ/地デジ/Bluetooth/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/シートヒーター/スマートキー/2個/禁煙車/ワンオーナー/

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 禁煙 10型純正ナビ 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ TV Bluetooth 360°カメラ ETC 両側パワースライドドア ドライブレコーダー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ CD/DVD再生 オートエアコン オートライト

    本体価格
    100.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ecoIDLE非装着車 メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両Pスラ LED前灯 自動追従クルコン Bカメラ LED霧灯 シートヒーター 保温カップホルダー 電動駐車ブレーキ ステアリングスイッチ 置きラクBOX コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 LED

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア ETC コーナーセンサー

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト 両側電動スライドドア イージークローザー スマートキー プッシュスタート ハロゲンヘッドライト 電動格納ミラー オーディオレス クリアランスソナー フルタイム4WD

    本体価格
    155.9万円

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    109.7万円

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    本体価格
    95.6万円

関東
1610
135.8万円
関西
919
135.4万円
東海
1030
135.1万円
北海道
278
139.8万円
九州
1091
133.3万円
東北
621
141.1万円
北陸・甲信越
507
131.9万円
中国
624
134.7万円
四国
309
137.4万円
地域別台数
関東
129
127.3万円
関西
48
138.1万円
東海
56
102万円
北海道
19
105万円
九州
33
86.4万円
東北
18
87.6万円
北陸・甲信越
27
159.8万円
中国
11
111.1万円
四国
7
96.7万円

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ムーヴキャンバスとフーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  フーガ
146.3万円200.8万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
52~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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