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フーガとザッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ホンダ  ザッツ
VS
22万円351.6万円
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中古車相場 3.3万円63万円
ザッツの相場表を見る
381 中古車掲載台数 46
  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期 サンルーフ 革エアシート 全周囲カメ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 記録簿9枚/WORK20インチAW/車高調/黒革

    本体価格
    54万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルコン ハーフレザー HDDナビ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビTV 前席Pシート ヴァルド20インチ

    本体価格
    148万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT 後期型 V8エンジン 黒革 レダクル 地デジTV

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT プレミアムインテリアPG RAYS20AW 車高調

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 新品車高調 レイズ20インチ 黒革 SR

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS ユーザー買取車 RAYS20アルミ ローダウン

    本体価格
    43万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT セーフティシールドPKG レーダークルコン

    本体価格
    103.8万円

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  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベースブレード

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 社外ナビ ワンセグTV

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  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 走行83000キロ 冬タイヤ付 キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ザッツ その他 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 ラプター塗装

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ETC

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ザッツ その他 

    本体価格
    4万円

関東
137
99.8万円
関西
44
103.7万円
東海
57
104.6万円
北海道
35
112.8万円
九州
50
77.9万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
27
102.5万円
中国
8
96.2万円
四国
9
68.7万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
3
14.9万円
東海
4
17.2万円
北海道
1
14万円
九州
7
9.6万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
3
23.2万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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フーガとザッツのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  ザッツ
399万円626.3万円 新車時価格 90万円116.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
2495~3696 排気量(cc) 656
225~333 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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