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フーガとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ジャガー  Xタイプ
VS
14.8万円363万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 54.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
308 中古車掲載台数 16
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビTVサイド・BカメラドラレコETCスマートキー

    本体価格
    63万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT AIMGAINエアロ AIMGAINマフラー TEINフルタップ車高調 RAYS HOMURA 20インチ サンルーフ スマートキーキーレス プッシュスタート バックカメラ ETC ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD セミアニリン本革シート・シートヒター・ベンチレーション・レーダークルーズコントロール・メモリーパワーシート・純正ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP フロント後期仕様 WORK21インチ 茶革シート BOSEサウンド ウィンカーミラー 全席パワーシート レーダークルーズ HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ 前後録画ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本土仕入れ 一年保証 Bluetoothナビ ETC

    本体価格
    102万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 車検有 修復事故歴無し フルエアロ 車高調ローダウン アルミ ハーフレザーシート フルセグナビTV ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV フルアラウンドビューモニター ブラックレザーシート シートエアコン シートヒーター OPプレミアムインテリア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 革シート ワンオーナー ETC

    本体価格
    59.9万円

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    65万円

関東
144
107.3万円
関西
31
102.4万円
東海
44
113.7万円
北海道
19
115.5万円
九州
28
88.1万円
東北
10
98.9万円
北陸・甲信越
17
140.1万円
中国
9
92万円
四国
6
109.6万円
地域別台数
関東
11
103.2万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとXタイプのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ジャガー  Xタイプ
399万円626.3万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2495~3696 排気量(cc) 2096~2967
225~333 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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