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フーガとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
14.6万円478万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 17.8万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
424 中古車掲載台数 30
  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ レイズ20インチ ハーフレザー

    本体価格
    107万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS HDDナビ ETC サイド&バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー フルセグTV ETC クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒革シート/ナビTV/全方位カメラ/衝突軽減/

    本体価格
    209.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン/Pシート

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビB&Sカメラ前席Pシート インテリK

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 新品タイヤ/BOSE/HDDナビ/シートフルレザー

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 走行43000km・寒冷地仕様

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

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    69.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX 純正ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    27万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速HDDナビTVBTオーディオETC18インチ

    本体価格
    100万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終ロット車 6速MT SDナビ 社外マフラ-

    本体価格
    89.9万円

関東
160
109.1万円
関西
69
118.4万円
東海
57
103.1万円
北海道
37
110.2万円
九州
47
89万円
東北
14
85.5万円
北陸・甲信越
25
124.5万円
中国
8
77.5万円
四国
7
58.6万円
地域別台数
関東
13
57.8万円
関西
3
43.1万円
東海
3
32.5万円
北海道
2
27万円
九州
2
56万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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フーガとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  アテンザスポーツ
399万円626.3万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2495~3696 排気量(cc) 1998~2488
225~333 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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