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フーガとSLCを比較! - みんなの比較車種

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フーガとSLCの中古車情報を比較する

日産  フーガ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
14.6万円478万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 196万円525万円
SLCの相場表を見る
429 中古車掲載台数 57
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外20AW ローダウン ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    64万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ローダウン/マルチフォルケッタ20AW/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 車高調 レザーシート TVフルセグ AW

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正エアロフォルムバンパー 新品アルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革 レーダークルーズ 全方位 MOPナビ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期 新品車高調 新品アルミホイール

    本体価格
    122万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーナビ アラウンドビュー VDC

    本体価格
    289万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 初売り限定 目 玉 車 VIP

    本体価格
    104.5万円

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    310.4万円

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    328.8万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV レーダーセーフティPKG 黒革シート

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    252.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ワンオーナー 黒レザー ACC ナビ TV 18AW

    本体価格
    258万円

関東
167
108.7万円
関西
67
119.7万円
東海
59
104.5万円
北海道
37
110万円
九州
45
90万円
東北
14
85.9万円
北陸・甲信越
25
124.3万円
中国
9
70.8万円
四国
6
61.3万円
地域別台数
関東
25
340.5万円
関西
13
339.6万円
東海
5
402.3万円
北海道
0
---
九州
10
322.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
1
273.5万円
四国
1
339.8万円

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フーガとSLCのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   メルセデス・ベンツ  SLC
399万円626.3万円 新車時価格 530万円720万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2495~3696 排気量(cc) 1595~1991
225~333 最高出力(馬力) 156~184
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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