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フーガとラティオを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   日産  ラティオ
VS
20万円412.7万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 22万円59万円
ラティオの相場表を見る
269 中古車掲載台数 19
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ・社外デジタルインナーミラー・ETC・ローダウン・バックカメラ・サイドカメラ・クルコン・Bluetoothオーディオ・Pスタート・オートエアコン・ステアリングスイッチ・オートライト・フォグランプ

    本体価格
    40万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT トランクオーディオシステムインフィニティ仕様     中古車フーガ カスタム オーディオフーガ 20インチアルミ 社外マフラー日産フーガ セダン カスタム

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ地デジBカメラ20インチ車高調

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 地デジナビ Bカメラ BT 電スラ ETC ツートン ルーフラック ホワイトレタータイヤ イージークローザー Iスト フォグ ヘッドライトレベライザー 横滑防止 マット シートリフター SRSエアバッグ

    本体価格
    112万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エアー黒革シート・シートヒーター・パワーシート・アラウンドビューモニター・前後クリアランスソナー・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・TVキャンセラー

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 車検整備付き 4WD オートマ ナビ テレビ バックカメラ パワーシート クルーズコントロール プッシュスタート Bluetooth音楽 LEDヘッドランプ 全周カメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT インパルエアロ 外20AW 車高調 HIDフォグ テール改 黒革 PWシート シートヒーター&ベンチレーター HDDナビフルセグ Bカメラ クルコン 横滑り防止 スマートキー ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革シート・1年保証付・鑑定済認定車・インテリジェントエマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    168万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ワンオーナー 全方位モニター バックカメラ 純正ナビ フルセグTV AM/FM クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC搭載車 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    264.1万円

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    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラティオ その他 修復歴なし・ETC付

    本体価格
    52万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 社外メモリーナビ ドライブレコーダー リモコンキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 修復歴無し!! 無事故車両!! バックモ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 1オーナー・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車 HDDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ キーレス ライトレベライザー 横滑り防止装置 ドラレコ  ETC

    本体価格
    38万円

関東
105
113万円
関西
23
123.4万円
東海
48
123.1万円
北海道
19
114.9万円
九州
29
98万円
東北
12
110万円
北陸・甲信越
17
125.4万円
中国
10
100.2万円
四国
6
82.3万円
地域別台数
関東
10
37.4万円
関西
3
39.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
45.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとラティオのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  ラティオ
399万円626.3万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2495~3696 排気量(cc) 1198
225~333 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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