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フーガとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ロールスロイス  シルバースパー
VS
24.9万円~413.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースパーの相場表を見る
264台 中古車掲載台数 5台
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 内地仕入れ車両 社外20インチアルミホイー

    本体価格
    69万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒ハーフレザーシート/純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減/スマートキー/プッシュスタート/クルーズコントロール/LDW・FCW純正20アルミ/ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 25 250GT 

    本体価格
    39万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙車 黒ハーフレザーシート 純正8インチナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC パワーシート オットマン プッシュスタート

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    33万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/ミュージックサーバー/バック&サイドカメラ/キセノン/スマートキー/黒革シート/シートエアコン/パワーシート/追従クルコン/ビルトインETC/助手席オットマン

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT /HDDナビ/6枚CDチェンジャー/バック&サイドカメラ/スマートキー/キセノン/黒革エアコンシート/助手席オットマン/前席パワーシート/純正アルミ/スポーツモード付AT/リアスポ

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ インフィニティエンブレム仕様 Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート パワーシート 純正ナビ バックカメラ スマートキー 社外ホイール 車高調

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS [ニッサンコネクトナビ(HDD)・TV・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・本革パッケージ・20インチ純正アルミホイール・前席コンディショニングシート・助手席オットマン機構・クルーズコントロール]

    本体価格
    259.7万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス シルバースパー  ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    548万円

  • ロールスロイス シルバースパー IV 茶革 V8 ディーラー車

    本体価格
    599万円

関東
101台
109.2万円
関西
28台
137.6万円
東海
48台
124.1万円
北海道
17台
98.7万円
九州
32台
97.6万円
東北
11台
80.3万円
北陸・甲信越
15台
116.5万円
中国
7台
102.4万円
四国
5台
95.8万円
地域別台数
関東
2台
548万円
関西
1台
---
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
599万円
中国
0台
---
四国
0台
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フーガとシルバースパーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ロールスロイス  シルバースパー
399万円~626.3万円 新車時価格 2580万円~3440万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
2495~3696 排気量(cc) 6747
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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