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フーガとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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フーガとセルシオの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  セルシオ
VS
14.6万円478万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 49万円338万円
セルシオの相場表を見る
420 中古車掲載台数 244
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ナビ/全方位/ETC/BOSE/半革/20AW/LED・FOG

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革シ-ト HDDナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/ワンオーナー/後期型/黒本革

    本体価格
    159万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /禁煙車/メーカ-ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ フルセグ クルコン 禁煙車

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙/黒半革/Bluetooth/HDDナビ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー BOSEサウンド パワーシート

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ バックモニター HID 左カメラ

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 30後期/SR/黒革/ナビBカメ/17AW/HID/禁煙

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 エクリュ内装 マークレビンソン ノーマル車

    本体価格
    153万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期 ベージュ内装 サンルーフ フルエアロ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 ワンオーナー 18インチAW クルコン

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革SR新品車高調フルエアロWORK20インチ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 ベージュレザー サンルーフ BBS18AW

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 黒革SRフルエアロWORK20インチ サスコン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サスコン 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 後期型 サンルーフ 純エアサス 走行4465km

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 足立34ナンバー継続・全記録簿・禁煙

    本体価格
    169.8万円

関東
158
108.8万円
関西
68
119.6万円
東海
57
103.1万円
北海道
37
110.3万円
九州
48
88.8万円
東北
13
89万円
北陸・甲信越
24
127.3万円
中国
8
77.5万円
四国
7
58.6万円
地域別台数
関東
75
134.2万円
関西
42
143.1万円
東海
59
153.7万円
北海道
9
118.6万円
九州
14
139.3万円
東北
8
138.2万円
北陸・甲信越
10
142.5万円
中国
13
127.1万円
四国
14
158.7万円

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日産  フーガ   トヨタ  セルシオ
399万円626.3万円 新車時価格 593.3万円1029万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
2495~3696 排気量(cc) 4292
225~333 最高出力(馬力) 280~354
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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