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フーガとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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フーガとセルシオの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  セルシオ
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 58万円446万円
セルシオの相場表を見る
344 中古車掲載台数 231
  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビューモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ・純正ナビ・全方位カメラ・エマージェンシーブレーキ・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・前席シートヒーター・ETC・前後ドラレコ・純正エンスタ・夏タイヤ積込

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ スタイリッシュブラックリミテッドII V8 4.5リッター サンルーフ インテリクルコン 黒革シート 19インチAW サイドカメラ バックカメラ シートヒーター・ベンチレーション 車検2年整備付き タイヤ4本 バッテリー新品交換 パワーシート  インテリキー

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP VIP 黒革シート 純正HDDナビ フルセグ アラウンドビューモニター パワーシート シートヒーター シートエアコン オットマン LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 電動半革シート シートメモリー オットマン HDDナビ フルセグ S/Bカメラ クルーズコントロール ステコン ドライブレコーダー プッシュスタート パドルシフト ETC Bluetooth接続 スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 フーガ フーガ 250GT 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ クルーズコントロール ETC 電動シート 純正17インチアルミホイール バックカメラ  プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン デュアルエアコン サイドカメラ HIDヘッドライト TV

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS メーカーHDDナビ 黒革 BOSE インパル20AW インパルサス 純正エンスタ エアシート シートヒーター ETC 地デジ 全周囲M パドルシフト Pシート LEDヘッドライト オットマン レーダークルーズ PFCW LDP LDW BCI BSI BSW

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 電動本革シート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・追従クルーズコントロール・シートヒーター&エアシート・インテリキー・HDDナビ・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    134万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 新品Tism車高調/新品WORK20AW/黒革シート/サンルーフ/ローダウン/シートヒーター/シートクーラー/ETC/タイベル交換済/オルタネータ交換済/ウォーターポンプ交換済/トヨタディーラー点検済

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ハーフエアロ 18AW

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 バネサス ワンオーナー

    本体価格
    110万円

関東
133
127.5万円
関西
41
133万円
東海
53
105.6万円
北海道
24
111.9万円
九州
37
84.3万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
21
147.1万円
中国
12
113.7万円
四国
6
92.9万円
地域別台数
関東
74
169.2万円
関西
20
144.1万円
東海
67
165.4万円
北海道
8
148.5万円
九州
11
145.1万円
東北
12
139.8万円
北陸・甲信越
12
174.6万円
中国
17
158.6万円
四国
10
159.2万円

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フーガとセルシオのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  セルシオ
399万円626.3万円 新車時価格 593.3万円1029万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
2495~3696 排気量(cc) 4292
225~333 最高出力(馬力) 280~354
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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