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フーガとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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フーガとチェイサーの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  チェイサー
VS
19.8万円399.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
340 中古車掲載台数 143
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ワンオーナー/メーカーオプション本革パッケージ/メーカーフルセグTVナビ・BT・DVD・TV/F・Rドラレコ/アラウンドビューモニター/バックガイドモニター/ビルドインETC/レザーステア/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    223.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    231万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ スピンドルエアロ新車高調WORK20in黒半革

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙/後期型/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ハーフレザー/助手席オットマン/シートメモリー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    124万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 後期型 全方位運転支援システム

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期型・アラウンドビューカメラ・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・ウインカーミラー・A/AC

    本体価格
    136万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正HDDナビ バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール ETC パワーシート ディスチャージライト オットマン

    本体価格
    102万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    169万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    184万円

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    本体価格
    170万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    384万円

関東
139
126.2万円
関西
36
137.4万円
東海
56
113万円
北海道
24
110.2万円
九州
36
86.5万円
東北
18
78.2万円
北陸・甲信越
15
142.1万円
中国
10
110.3万円
四国
6
133万円
地域別台数
関東
56
261.8万円
関西
12
213.4万円
東海
29
266.2万円
北海道
18
290.6万円
九州
11
166.9万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
11
340.4万円
四国
1
95万円

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フーガとチェイサーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  チェイサー
399万円626.3万円 新車時価格 194万円347万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
2495~3696 排気量(cc) 1838~2997
225~333 最高出力(馬力) 97~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 8.6~12km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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