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ノートとミトを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   アルファ ロメオ  ミト
VS
280円305.9万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 21.9万円247万円
ミトの相場表を見る
5466 中古車掲載台数 59
  • 日産 ノート 1.2 X 多機能ナビゲーション 地デジ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー エマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース アラウンドビューモニター バックカメラ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD ナビ/Bluetooth バック/全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター コーナーセンサー ETC オートライト スマートキー フロアマット ハンドルヒーター スペアキー

    本体価格
    132.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト TV ナビ スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラビュー メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ブランナチュールインテリア エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター コ―ナーセンサー 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD再生 ETC インテリキー ルームミラーカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ/禁煙車/コーナーセンサー/アラウンドビューモニター/車線逸脱警報/ストラーダナビ/Bluetooth/ETC/インテリジェントキー/アイドリングストップ

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 保証12ヶ月・走行無制限 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー2 PUSHスタート

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 全周囲カメラ 純正ナビフルセグTV 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 車線逸脱警報

    本体価格
    39万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD /長野県/ガリバー佐久店

    本体価格
    134.6万円

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    39.9万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    142.2万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ・地デジ・ETC・Bluetooth接続・アルミ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    53.8万円

関東
1460
104万円
関西
742
103.7万円
東海
655
108.4万円
北海道
328
117.6万円
九州
737
110.7万円
東北
616
115.9万円
北陸・甲信越
434
115.1万円
中国
329
118.9万円
四国
165
110.4万円
地域別台数
関東
29
91.8万円
関西
10
57.1万円
東海
9
96.2万円
北海道
1
73万円
九州
4
95.5万円
東北
2
32.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109万円
四国
2
84.9万円

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日産  ノート   アルファ ロメオ  ミト
203万円320.3万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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