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ノートとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ダイハツ  ロッキー
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
6385 中古車掲載台数 978
  • 日産 ノート 1.2 X 雹害車 シ-トヒ-タ-寒冷地仕様 アダプティブヘッドライト エマ-ジェンシ-ブレ-キ アランドビュ-モニタ- オ-トマチックハイビ-ム

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ バックM エマブレ 踏み間違い

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ 衝突軽減 シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー ステアリングスイッチ ハンドルヒーター LEDヘッドライト 純正フロアマット スマートキー フルセグTV Bluetooth DVD

    本体価格
    162.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産純正ナビ フルセグTV 全周囲モニター ナビ連動ドライブレコーダー ETC 元社有車 禁煙車 純正フロアカーペット

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノート 1.2 X 大型ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    171.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ スマートルームミラー LEDライト スマートキー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S アンシャンテ 助手席回転シート スマートキー アラウンドビューM 走2万K台

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 軽減ブレーキ 純正9インチナビ 地デジ Bluetooh アラウンドモニター インテリジェントルームミラー LEDライト フォグランプ ETC2.0 ドライブレコーダー レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正メモリ-ナビMM318D-L&アラウンドビュ-モニタ-&ETC

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    99.9万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G バックモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    204.5万円

関東
1732
109.4万円
関西
859
115.8万円
東海
781
113.1万円
北海道
326
129.2万円
九州
912
116.3万円
東北
666
116.5万円
北陸・甲信越
527
116.3万円
中国
405
117万円
四国
177
113.3万円
地域別台数
関東
283
188.6万円
関西
98
207.1万円
東海
136
195.5万円
北海道
23
197万円
九州
178
186.7万円
東北
69
205.7万円
北陸・甲信越
57
212万円
中国
101
203万円
四国
33
185.1万円

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日産  ノート   ダイハツ  ロッキー
203万円310.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1198 排気量(cc) 996~1196
82 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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