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ノートとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとプロシードマービーの中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  プロシードマービー
VS
2025円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 125万円217万円
プロシードマービーの相場表を見る
7550 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノート 1.2 X アクシス エマージェンシーブレーキ パッケージ 検・2年付/衝突回避/ナビ/USB接続/禁煙車

    本体価格
    25万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 衝突軽減 純正ナビ LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/衝突軽減B/横滑り防止/車線逸脱警報

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 ノート 1.2 S メモリ―ナビ・AVM・スマートルームミラー

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 雹凹有 Eブレーキ フルセグナビ AVM LED

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X フロント&車室内ドラレコ メーカーナビ

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    186.4万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ CarsOsaka:L3493 ETC ナビ キーレス

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    140万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 軽油 切替4WD グリルガード

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    147万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル 7人乗り

    本体価格
    125万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 道外車両・タイベル交換済・サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 5MT 4WD リフトアップ 全塗装

    本体価格
    158万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD リフトアップ ナローボディ ワンオーナー

    本体価格
    217万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ハイリフト 1ナンバー5人乗り momoステ

    本体価格
    157万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    167万円

関東
2154
116.4万円
関西
992
128.5万円
東海
971
123.7万円
北海道
363
126万円
九州
1045
121.5万円
東北
804
120.1万円
北陸・甲信越
582
120.9万円
中国
437
121.9万円
四国
202
112.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
158万円
東海
5
167万円
北海道
1
188万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロシードマービーの中古車を探す

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ノートとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  プロシードマービー
203万円306.4万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1198 排気量(cc) 2494~2605
82 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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