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ノートとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  プロシードマービー
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
6384 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ・ETC

    本体価格
    136万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ インテリキーLEDライト純正ナビTVアラウンドビューモニター

    本体価格
    46万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/全方位/衝突軽減/コーナーセンサー/レーンキープ/ハーフレザーシート/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/ドラレコ

    本体価格
    116.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO スズキ認定中古車 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・AUX) ETC2.0 バックカメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート LEDオートヘッドライト

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ バックカメラ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ETC インテリジェントキー 純正ドラレコ 電動格納ミラー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション /運転支援装置/アラウンドビュー/ナビ/ETC/コーナーセンサー/BT・USB接続/

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 走行距離無制限1年保証 スマートキー      アイドリングストップ CDチューナー プライバシーガラス  ワンオーナー

    本体価格
    44.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH エマージェンシーブレーキ 障害物センサー アラウンドビューモニター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正9インチSDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純ナビ ドラレコ コーナーセンサー ABS

    本体価格
    106.6万円

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    178万円

関東
1727
110万円
関西
863
116万円
東海
793
113.7万円
北海道
323
130万円
九州
912
116.5万円
東北
658
116.2万円
北陸・甲信越
523
116.8万円
中国
402
118.3万円
四国
183
114.5万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
3
141.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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プロシードマービーの中古車を探す

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ノートとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  プロシードマービー
203万円310.9万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1198 排気量(cc) 2494~2605
82 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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