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ノートとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  CX-3
VS
8.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 48.7万円308.1万円
CX-3の相場表を見る
6611 中古車掲載台数 1271
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ワンオーナー新品夏タイヤ付

    本体価格
    182万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突被害軽減ブレーキ ナビ アラウンドビューモニター Bluetooth LEDヘッド スマートキー 半革調シート ドラレコ デジタルインナーミラー 横滑り防止装置 オートAC 純正15アルミ

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビTVアラウンドビュー・BT

    本体価格
    197.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD デジタルインナーミラー Bカメラ 1年保証

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー プラス アクティブ 

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ・TV アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー LED ドラレコ 前後ソナー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー ブラックライン Vセレクション プラスセーフティ エマージェンシーブレーキ ナビ LEDライト

    本体価格
    59万円

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    185.8万円

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    205万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突軽減ブレーキ/バックモニター

    本体価格
    195.9万円

関東
1798
105.4万円
関西
853
111.9万円
東海
850
107.4万円
北海道
298
132.2万円
九州
983
116.1万円
東北
723
116.5万円
北陸・甲信越
523
117.5万円
中国
386
117.9万円
四国
197
115.2万円
地域別台数
関東
305
155.5万円
関西
142
147.8万円
東海
237
149.1万円
北海道
69
138.9万円
九州
180
172.3万円
東北
87
149.3万円
北陸・甲信越
125
148.3万円
中国
89
150.9万円
四国
37
158.3万円

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日産  ノート   マツダ  CX-3
203万円310.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1198 排気量(cc) 1496~1997
82 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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