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ノートとトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   三菱  トッポ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
7460 中古車掲載台数 111
  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 ケンウッド製メモリーナビ フルセグ地デジTV Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ スマートキー 社外14インチアルミ 車検令和10年1月

    本体価格
    36.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 スマートルームミラー 全周囲カメラ 純正メモリーナビ 車線逸脱警報 禁煙ワンオーナー車 CPCガラスコーティング施行付

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 夏冬タイヤ付/ナビ/バックカメラ/寒冷地仕様/衝突軽減/ドラレコ/ETC/USB端子/Bluetooth/後席リクライニング/ステアリングヒーター/シートヒーター/ミラーヒーター/リアヒーターダクト/プッシュスタート/オートライト

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ スマートミラー LEDライト ドラレコ ETC

    本体価格
    87万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検整備付 禁煙車 衝突被害軽減システム 踏み間違い衝突防止アシスト コーナーセンサー ETC スマートキー シートリフター バックカメラ 車線逸脱警報

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 県外仕入車両 純正9インチナビ BT接続

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X Mナビ 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 衝突安全ボディ SDナビ TV CD バックカメラ 前後ドライブレコーダー オートエアコン フロアマット 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 禁煙車 純正ナビ 全方位 デジタルインナー

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X MM316DWナビ アラウンドビューモニター インテリミラー

    本体価格
    44.9万円

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  • 三菱 トッポ 660 S キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    1.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 社外HDDナビ ワンセグ キーレスキー

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 前後ドラレコ CD キーレス エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    1万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD キーレスキー 純正オーディオCD シートヒーター 全席パワーウインドウ フルフラット 電動格納ミラー ABS 社外アルミホイール

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M キー・ラジオ・エアコン・CD

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M /ワンオーナー 禁煙車 キーレス ベンチシート

    本体価格
    19.9万円

関東
2053
106.3万円
関西
1052
111.2万円
東海
918
117.8万円
北海道
380
126万円
九州
1039
111.4万円
東北
764
112.8万円
北陸・甲信越
627
109.7万円
中国
411
116.2万円
四国
216
105.5万円
地域別台数
関東
31
23.6万円
関西
17
24.3万円
東海
16
18.1万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
19.7万円
東北
9
34.5万円
北陸・甲信越
6
33.8万円
中国
11
23.5万円
四国
2
33.4万円

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ノートとトッポのカタログ情報を比較する

日産  ノート   三菱  トッポ
203万円310.9万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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