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ノートとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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ノートとノートオーラの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  ノートオーラ
VS
2025円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 155.9万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
7540 中古車掲載台数 1805
  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット ナビ Bカメラ エマブレ LED

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    224.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 純正ナビ・ドラレコ・純正リモスタ・ETC

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 X 未登録・車検3年・メモリーナビ・LEDライト

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 

    本体価格
    150万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/地デジ/Bカメラ/ETC/Pスタート/Sキー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー 専用エアロ17インチアルミ純正ナビETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 初売り プ ラ イ ス 当社試乗車UP

    本体価格
    202.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOZEサウンド純正ナビ

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社展示試乗車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビTV プロパイロット

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    314万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ハイブリッド フォグランプ 登録済未使用車

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    211.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    259.9万円

関東
2147
116.5万円
関西
992
128.6万円
東海
972
123.7万円
北海道
362
126.4万円
九州
1044
121.5万円
東北
805
119.9万円
北陸・甲信越
580
121.1万円
中国
437
122万円
四国
201
112.8万円
地域別台数
関東
509
254.5万円
関西
297
259.6万円
東海
313
261.6万円
北海道
71
267.5万円
九州
266
268.8万円
東北
116
267.4万円
北陸・甲信越
90
265.9万円
中国
93
264万円
四国
50
261.9万円

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ノートとノートオーラのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ノートオーラ
203万円306.4万円 新車時価格 261万円347.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1198 排気量(cc) 1198
82 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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