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ノートとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ノートとアリアの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  アリア
VS
1万円1173.7万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 345万円1140万円
アリアの相場表を見る
6519 中古車掲載台数 128
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突安全装置 ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社社用車 メーカーナビ ETC2.0

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ブルートゥース/社外ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ディーラーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    89万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO WORKアルミ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 58000km/オーディオ/Pスタ-ト/スマキ-

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙車 純正ナビ 全方位 BSM 前後ソナー

    本体価格
    152.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 禁煙車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S ナビ LED ドラレコ AVM 車線逸脱 クルコン

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 サンルーフ BOSE

    本体価格
    454.8万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UP オプション装着車両

    本体価格
    515万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビTV 全カメ サンルーフ Pパイロット

    本体価格
    345万円

  • 日産 アリア B6 ワンオーナー・サンルーフ プロパイロット

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE limited ナッパレザー/ガラスルーフ/寒冷地

    本体価格
    729万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車アップ メーカーOPナビ付

    本体価格
    488万円

  • 日産 アリア B6 1オーナー 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    455万円

  • 日産 アリア B6 展示・試乗車アップ リモートパーキング

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 360°セ-フティアシスト プロパイロット

    本体価格
    589万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    525万円

関東
1867
116.1万円
関西
890
123.2万円
東海
760
118.3万円
北海道
318
129.1万円
九州
886
120.8万円
東北
709
117.9万円
北陸・甲信越
525
110.8万円
中国
386
123.6万円
四国
178
107.2万円
地域別台数
関東
49
490.1万円
関西
26
511.8万円
東海
14
622.1万円
北海道
7
537.3万円
九州
9
543.1万円
東北
10
614.5万円
北陸・甲信越
6
704.8万円
中国
4
571.2万円
四国
3
473.7万円

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日産  ノート   日産  アリア
203万円306.4万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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