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ノートとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  レガシィアウトバック
VS
2025円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 16万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
7538 中古車掲載台数 512
  • 日産 ノート メダリスト メダリスト

    本体価格
    62万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ ETC 盗難防止装置 パワステ キーレス

    本体価格
    30万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ ナビ・TV

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ドラレコ 全方位カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    193万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ・TV・

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビ 全方位 衝突安全 デジタルミラー

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X MM223D-LナビAVM ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    236.5万円

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    174.9万円

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    35.8万円

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    213.6万円

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  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー ドラレコ 黒革シート 後期F型

    本体価格
    176.8万円

関東
2147
116.5万円
関西
990
128.4万円
東海
972
123.7万円
北海道
362
126.4万円
九州
1044
121.5万円
東北
805
119.9万円
北陸・甲信越
580
121.1万円
中国
437
122万円
四国
201
112.8万円
地域別台数
関東
160
212.6万円
関西
43
228.4万円
東海
94
231.2万円
北海道
66
182.3万円
九州
28
276.5万円
東北
45
169.8万円
北陸・甲信越
50
184.3万円
中国
21
239.7万円
四国
5
249.5万円

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ノートとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  レガシィアウトバック
203万円306.4万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1198 排気量(cc) 1795
82 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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