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ティアナとXD4を比較! - みんなの比較車種

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ティアナとXD4の中古車情報を比較する

日産  ティアナ   BMWアルピナ  XD4
VS
17.8万円204.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 920万円1628万円
XD4の相場表を見る
265 中古車掲載台数 8
  • 日産 ティアナ XL ナビ AVMパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ナビ クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 禁煙/純ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ナビ バックカメラ スペアタイヤ ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビ Bカメラ ETC Pシート Sキー

    本体価格
    34万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ストラーダナビバックカメラ電動オットマン

    本体価格
    99.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 1オーナー インテリキー HIDライト ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ&バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/純正SDナビ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 正規D車/禁煙車

    本体価格
    948万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    920万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1365万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD レッドレザー パノラマサンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    1628万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1278万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD コニャックレザー HUD ベンチレーション TV

    本体価格
    958万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

関東
114
75.3万円
関西
32
58.2万円
東海
27
64.8万円
北海道
12
55万円
九州
25
71.4万円
東北
22
67.9万円
北陸・甲信越
14
86.7万円
中国
17
87.3万円
四国
2
85.5万円
地域別台数
関東
3
1301.3万円
関西
1
948万円
東海
2
1161.5万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ティアナ   BMWアルピナ  XD4
243万円357.8万円 新車時価格 1360万円1385万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
2488 排気量(cc) 2993
173 最高出力(馬力) 388
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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