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ティアナとGTを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとGTの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデスAMG  GT
VS
17.8万円204.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 758万円6000万円
GTの相場表を見る
264 中古車掲載台数 74
  • 日産 ティアナ 2.5 XE クルーズコントロール BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV コネクトナビ 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ XL ナビ AVMパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ パワーシート 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE ETC ナビ スマキ- Pスタ Bカメラ ステリモ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV HID/S・Bカメラ/Rモニター/ETC/インテリキ-

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 禁煙車 メーカーHDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDナビ ETC Bカメラ 純正16AW 電動シ-ト

    本体価格
    19.8万円

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    2330万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 右ハンドル本革コンビSナビ地デジ

    本体価格
    1085万円

  • メルセデスAMG GT R ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    3200万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG

    本体価格
    2788万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S ダイナミックPKGプラス

    本体価格
    1053万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 ハイテックシルバー エッセンシャルPKG

    本体価格
    1223.8万円

関東
113
75万円
関西
32
58.2万円
東海
28
63.7万円
北海道
12
55万円
九州
25
71.4万円
東北
22
67.9万円
北陸・甲信越
14
86.7万円
中国
17
87.3万円
四国
1
144.9万円
地域別台数
関東
27
1689.2万円
関西
15
1636.3万円
東海
14
2236.3万円
北海道
2
2554万円
九州
7
1347.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
2
1480万円
四国
2
2066.3万円

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日産  ティアナ   メルセデスAMG  GT
243万円357.8万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
2488 排気量(cc) 3982
173 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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