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ティアナとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   メルセデスAMG  Sクラス
VS
17.8万円204.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 498万円3980万円
Sクラスの相場表を見る
264 中古車掲載台数 49
  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行15000km

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL SDナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 禁煙車 メモリーナビ オットマン ドラレコ

    本体価格
    28.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/電動シート/TV/BT音楽/アラビュー/ETC

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE SDナビ/Bカメラ/地デジ/インテリキー/ETC

    本体価格
    101万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 地デジSDナビ全

    本体価格
    172.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング AMGダイナミックPKG/パノラマSR/AMG20inAW

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD OP188/ダイナミックPKG/AMGカーボンPKG/ACC

    本体価格
    1378万円

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    3450万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGカーボンP ダイナミックP ワンオーナー

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    3528万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックパッケージ

    本体価格
    1590万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ダイナミック&ショーファーPKG 禁煙 1オナ

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    978万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD BCforged22インチアルミ ロワリング

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング 左H D車 ダイナミックP レーダーセーフティ

    本体価格
    669万円

関東
113
75万円
関西
32
58.2万円
東海
28
63.7万円
北海道
12
55万円
九州
25
71.4万円
東北
22
67.9万円
北陸・甲信越
14
86.7万円
中国
17
87.3万円
四国
1
144.9万円
地域別台数
関東
22
1569.6万円
関西
7
1810.3万円
東海
16
1299.8万円
北海道
0
---
九州
2
2183万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1150万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ティアナ   メルセデスAMG  Sクラス
243万円357.8万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
2488 排気量(cc) 3982
173 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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