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ティアナとG15を比較! - みんなの比較車種

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ティアナとG15の中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ジネッタ  G15
VS
21万円175.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 ---
G15の相場表を見る
244 中古車掲載台数 2
  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正ナビ TV バックカメラ ETC 社外アルミ キーレス 運転席エアバック 盗難防止システム インテリキー 衝突安全ボディ エアコン パワーウィンドウ パワステ ABS サイド助手席エアバッグ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター キセノンヘッドライト エマージェンシーブレーキ バックビューモニター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 12セグHDDナビBカメラHID

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 日産コネクトナビ アラウンド クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ/フルセグ/Bluetooth/USB/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/クルーズC/車線逸脱警報/パワーシート/HID/スマートキー/記録簿/禁煙

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 黒本革シート/メーカーナビ/サイド・バックカメラ/スーパーサウンドシステム/HIDライト/フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/パワーシート/パワーオットマン/左右独立オートエアコン/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ コネクトナビ/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/後側方検知警報/踏み間違防止アシスト/HIDライト/クルーズコントロール/ソナー/パワーシート/パワーオットマン/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 関東仕入れ メモリーナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート オットマン 電動格納ミラー 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 8/16ま で(来 店予 約)で 3 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント HIDヘッドライト サイド/バックカメラ プッシュスタート パワーシート デュアルエアコン 純正メモリナビ 横滑り防止装置 フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    49万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL クリアランスソナー/衝突被害軽減システム/オートライト/禁煙車/記録簿/キーレスエントリー/スマートキー/サンルーフ/BSM/パワーシート/ETC/全周囲カメラ/Bluetooth接続

    本体価格
    69.5万円

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  • ジネッタ G15 ジネッタG15 ジネッタG15

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G15 ジネッタG15 

    本体価格
    応談

関東
114
71.4万円
関西
25
75.1万円
東海
26
71.1万円
北海道
9
80.8万円
九州
18
69.5万円
東北
25
67.4万円
北陸・甲信越
15
86.5万円
中国
7
110万円
四国
5
73.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ティアナとG15のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ジネッタ  G15
243万円357.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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