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ティアナとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
23万円179.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
240 中古車掲載台数 13
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC オートライト フォグランプ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー バックカメラ 純正16アルミ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV HID / アイボリーフルレザーシート / シートヒーター&クーラー / ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / スマートキー / ETC / クリアランスソナー / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 検 2年付/ナビ/Bluetooth/全周囲カメラ/AW/スマートキー/タイミングチェーン/クルーズコントロール/パワーシート/オットマン/アラウンドビューモニター/TV/プライバシーガラス/ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV Double SR/20AW/J-LUG/本皮シート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350JK リモコンキーレス 運転席パワーシート 電動格納ドアミラー ウッドパネル内装 CDオーディオ オートエアコン 16インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV レザーシートシートベンチレーションフロントカメラBluetoothオーデイオ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正SDナビ フルセグ DVD Bluetooth アラウンドビューM(MOD機能) インテリキー ETC HIDオート クルーズコントロール ブラインドスポットM LDW パーキングセンサー 本革巻ステア オットマン パワーシート 純正16AW

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ サンルーフ・黒革シート

    本体価格
    83万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正HDDナビ/フルセグTV/CD/FM/AM/AUX/バックカメラ/サイドカメラ/ビルトインETC/D+N席パワーシート/D席メモリーシート/HIDヘッドライト/オートライト/横滑り防止装置/フォグ

    本体価格
    73.2万円

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    39万円

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    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド e:HEV 

    本体価格
    350万円

関東
111
64.5万円
関西
27
73.1万円
東海
24
80.9万円
北海道
9
83.8万円
九州
22
71.3万円
東北
21
64.5万円
北陸・甲信越
14
84.4万円
中国
7
109.9万円
四国
5
80万円
地域別台数
関東
4
77.3万円
関西
2
189.9万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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ティアナとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ホンダ  シビックハイブリッド
243万円357.8万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2488 排気量(cc) 1339
173 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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