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ティアナとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
14.9万円193.7万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
259 中古車掲載台数 1
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 後期 ナビ フルセグ Aビュー Bトゥース DVD HIDライト インテリキー2本 ETC LDW BSW エマージェンシーブレーキ 前席パワーシート コーナーセンサー オットマン クルーズコントロール ステアリモコン 禁煙車

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビTV Bモニター ドラレコ ETC 純正アルミ

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー パワーシート  コーナーセンサー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン Bluetooth 純正17インチアルミ

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ SDナビ フルセ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス オーテック17インチアルミ 純正ナビ Bカメラ Pスタート スマートキー

    本体価格
    52万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション 本革シートパッケージ 純正HDDナビ/バックカメラ/本革シート/ETC

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 電動シート 両席シートヒーター 助手席オットマン 純正ナビ CD フルセグTV ETC TVキット 純正17インチアルミ 前後ドラレコ アラウンドビューモニター クルーズコントロール エマブレ

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ ETC

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ETC・バックカメラ・プッシュスタート・アルミホイール・ナビ

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
111
67.9万円
関西
21
72.3万円
東海
39
79.9万円
北海道
10
66.5万円
九州
22
76.3万円
東北
17
65.6万円
北陸・甲信越
17
84.7万円
中国
16
87.1万円
四国
6
61.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
243万円357.8万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2488 排気量(cc) 5439
173 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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