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ティアナとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとEQSの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
22.8万円173万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 548.9万円1359万円
EQSの相場表を見る
254 中古車掲載台数 49
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL バックカメラ/アラウンドビューモニター/ETC/テレビ/ナビ/オットマンス/マートキー

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR プレミアムセレクション 4WD 車庫保管 純正ナビ  TV バックカメラ 運転席・助手席パワーシート キーレス スペアキー 純正アルミホイール シートメモリー Bluetooth対応 保証書 取扱説明書  オートライト HID

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター スマートキー パワーシート オットマン 純正AW HID

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 自社 ローン Rプロテクター 2本出しマフラー HIDヘッドライト HDDナビ フルセグTV インテリジェントエアコンS サイド&バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー 純正Egスターター

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル 衝突被害軽減システム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ビルトインETC クルーズコントロール 電動シート HIDヘッドライト

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル 衝突被害軽減システム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ビルトインETC クルーズコントロール 電動シート HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    107.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ バックカメラ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    597万円

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    583万円

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    本体価格
    656.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 MBUXリアエンターテイメントパッケージ

    本体価格
    795.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートPKG エクスクルーシブPKG リアベルトバッグ

    本体価格
    628万円

関東
130
68.8万円
関西
17
72.4万円
東海
33
74.5万円
北海道
1
55.9万円
九州
21
90万円
東北
23
61.2万円
北陸・甲信越
15
84.5万円
中国
9
83.9万円
四国
5
65.1万円
地域別台数
関東
20
766.1万円
関西
11
721.1万円
東海
12
750.3万円
北海道
0
---
九州
2
705万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
828万円
中国
0
---
四国
2
1068.5万円

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ティアナとEQSのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデス・ベンツ  EQS
243万円357.8万円 新車時価格 1535万円2157万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
2488 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) 333~360
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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