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ティアナとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
18.5万円204.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 793.9万円928万円
CLEクーペの相場表を見る
279 中古車掲載台数 15
  • 日産 ティアナ 2.5 XL エマブレアラビュ-ナビTVBluetoothクルコン

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 社外AW BT接続ナビTV Bカメ ETC 電動シート

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV トラクションナビTVナビバックモニター

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250JM FOUR 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビバックカメラ禁煙車ETC純正アルミ

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正ナビ TV アラウンドM

    本体価格
    77万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革パワーシート

    本体価格
    95万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 弊社下取り車両

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    73.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 本革シート・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) フルオプション装備パノラマルーフ保証付

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP・ドライバーズPルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXPKG/ドライバーズPKG/Pルーフ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 弊社デモカー・レザーEXP・ドライバーズP

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) /デモカー/本革/パノラミックSR/新車保証/

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) SR 衝突軽減 全周囲 クルコン Pシート

    本体価格
    918.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザエクP ドライバーズP SR Burmester HUD

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 新車保証/フルオプション車/コーティング済

    本体価格
    860万円

関東
120
74万円
関西
31
62.7万円
東海
29
74.9万円
北海道
12
51.6万円
九州
31
69.7万円
東北
24
73.5万円
北陸・甲信越
14
95.4万円
中国
16
90万円
四国
2
85.5万円
地域別台数
関東
5
878万円
関西
3
830.6万円
東海
5
854.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
878万円
北陸・甲信越
1
888万円
中国
0
---
四国
0
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日産  ティアナ   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
243万円357.8万円 新車時価格 820万円850万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
2488 排気量(cc) 1997
173 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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