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ティアナと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
21万円189.2万円
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中古車相場 1420万円1850万円
650Sスパイダーの相場表を見る
220 中古車掲載台数 12
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター インテリキー エマージェンシーブレーキ HID ビルトインETC パワーシート LDW BSW オットマン クルーズコントロール 禁煙・1オーナー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 電動ベージュ革シート・サイド&バックカメラ・シートヒーター&エアシート・インテリキー・プッシュスタート・HDDナビ・ETC・HIDヘッドライト・純正アルミ・ドアバイザー・ウィンカーミラー・フルセグ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 走行31000キロ 修復歴無し アルミ ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV アラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 BSW ETC 本革メモリーシート ベンチレーション 日産コネクトナビ BTオーディオ インテリキー クルコン フロント・バックソナー HIDランプ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ地デジ Bカメラ  ETC インテリキー

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ オットマン DVD

    本体価格
    21万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 後期型/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/LDW/BSW/クルーズコントロール/NissanConnectナビTV/アラウンドビュー/Bluetooth/本革シート/前席エアコンディショニングシート/パワーシート/スマキー

    本体価格
    51.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 後期 1オーナー 7インチコネクトナビ 純正16インチアルミ クルーズコントロール 車線逸脱警報 後側方車両検知警報 エマージェンシーブレーキ ライトベージュファブリックシート HIDヘッド ETC

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ワンオーナー インテリジェントキー HIDヘッドライト 純正ナビ&フルセグ&DVD&BT アラウンドビューモニター ビルトインETC エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    133万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
109
66.9万円
関西
24
81.7万円
東海
18
72.1万円
北海道
2
57万円
九州
18
85万円
東北
23
69.2万円
北陸・甲信越
12
87.9万円
中国
10
101.8万円
四国
4
63.8万円
地域別台数
関東
4
1739.3万円
関西
2
1625万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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ティアナと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   マクラーレン  650Sスパイダー
243万円357.8万円 新車時価格 3400万円
セダン ボディタイプ オープン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2488 排気量(cc) 3799
173 最高出力(馬力) 650
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではティアナの中古車は220台、650Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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